2025年、4年目のJAL・FOP修行。
前回までに5月GW明けまでの状況を纏めましたが、これまでのところはまずまず順調に進んできました。
一度機材トラブルで大幅遅延となりフライトをキャンセルすることになった、というトラブルはありましたが😅
1月～5月GW終了時までの修行記録については、下にリンクを貼っておきますので興味がありましたら読んでいただけると嬉しいです。
今回は、５月GW開け以降から年末までの修行記録を一気に纏めます。
5月以前と同様、効率最優先の修行で予想以上に出費は嵩むことになりましたが、まあまあ順調で楽しい修行となりました。
- １．5月のFOP修行
- ２．6月のFOP修行
- ３．7月のFOP修行
- ４．8月のFOP修行
- ５．9月以降のFOP修行
- ６．2025年5月GW明け以降のフライト状況
- ７．2025年JAL・FOP修行の最終結果
- ８．最後に
１．5月のFOP修行
5月GW明け以降のFOP修行は全部で3回、合計6フライトでした。
その1回目の修行、正確には修行ではなく旅行。
3回目の鹿児島旅行でのフライトでした。
こちらについては、また別途2025年鹿児島旅行の記録として纏める予定です。
その際はまた読んでいただけたら嬉しいです。
今回は、予告編代わりに鹿児島旅行時の写真を1枚載せておきますね。
何処で撮影したものかは、分かる人には分かるかと😅
5月の残り2回の修行は、毎度おなじみの羽田⇔那覇のフライトです。
特に変わり映えのない修行ですので、その際に撮影した写真を2枚だけ載せておきます。
ちなみに、風景写真の方がどこを撮影したものかは分かりますか？
私が宿泊したことのあるホテルが見えています。
まあその旅行についてはまだ記事にしていなくて、次の旅行記録記事で登場する予定のホテルですが😅
２．6月のFOP修行
6月のFOP修行は３回6フライト、これまた全て羽田⇔那覇のフライトです。
2025年は徹底して効率最優先の修行。
完全に同パターンばかりで傍から見るとつまらないかと思いますが、飛行機好きの私にとってはこれでも十分楽しい旅なんですけどね😊
写真の方もパターン化したものしかありませんが、一応数枚載せておきます。
ちなみにファーストクラスの食事は2枚とも同じですが、撮影した日は別です。
同時期の同時間の便を利用したため、全く同じメニューになっちゃいました😅
３．7月のFOP修行
7月のFOP修行は１回・2フライトのみ。
おなじみの羽田⇔那覇路線です。
多忙な月だったのですが、なんとか1回だけ修行日程を確保出来ました。
結構疲れてたので、フライト中とか寝てばっかり。
珍しくろくに写真も撮っておらず1枚しかなかったのでそれを載せておきます。
ラウンジで1枚パシャリと撮るのはほぼ癖みたいになっているので、おかげで1枚だけ写真が残っていたみたいです😅
４．8月のFOP修行
8月は、FOP修行というか定例の帰省で羽田⇔岡山往復フライトがあったのみでした。
この羽田⇔岡山フライト、以前かなり詳しく書いた記事を投稿しています。
フライト中に、Flightradarアプリと合わせながら写真撮りまくりましたので😅
そちらの記事へのリンクを貼っておきますので、よければ読んでみてください。
５．9月以降のFOP修行
8月が終了した段階で、JGCプレミアのステイタス獲得まであと羽田⇔那覇往復1回のみとなっていました。
9月のFOP修行航空券は購入済で、それをクリアすれば2025年のFOP修行完了という状況。
ただ、結構不安があったんですよね。
9月は台風の時期ですので、何があるか分からず運が悪ければ悪天候で欠航の可能性もあります。
2025年は、ここまでで既に機材トラブルや悪天候でキャンセルする羽目になったことが3回もありました。
天気運の悪い私ですから、当日になるまでヒヤヒヤ。
なにせこの1回のフライト以外はもう今年の航空券は買ってなかったですから、仮に欠航となったら新たに仕事の都合を調整して日程確保して航空券を手に入れる必要が生じますから。
当日朝起床して天気・運航状況を確認して大丈夫そうなのが分かって本当にホッとしました😊
既にエコノミー席で往復すれば必要なFOPを獲得出来ることは分かっていたので、当日アップグレード競争に参加する必要もなし。
のんびり空港に向かいのんびり旅するだけ。
那覇空港での滞在時間を少しとってありましたから、久しぶりに空港食堂で豆腐チャンプルー定食とぽーたまを楽しめました。
おまけに、那覇空港のてもみんでマッサージも受けちゃいました😅
今年最後のフライトとなる予定でしたので、この旅ではそれなりに写真を撮っていました。
そのうちの幾つかを載せておきますね。
このフライトでFOPが80,000に到達し今年のFOP修行を終了。
2027年3月までのJGCプレミアステイタスが確定となりました。
これ以降は修行無し・フライト無しの状況が続いています。
そろそろどこかに飛びたくて仕方なくなっているんですが、年末まで多忙でどうやっても無理そうです。
次のフライトは来年の1月、新しい2026年のJAL・FOP修行開始の時となりそうです。
６．2025年5月GW明け以降のフライト状況
2025年の5月GW明け以降からのフライト状況は下記となっています。
①羽田⇔那覇路線(エコノミー利用)
搭乗回数 ： 7回
座席 ： エコノミー
投資額 ： 90,856円
(内27,086円はeJALポイント払い)
獲得FOP ： 11,732
②羽田⇔那覇路線(クラスJ利用)
搭乗回数 ： 4回
座席 ： クラスJ(当日アップグレード)
投資額 ： 71,498円
(内39,725円はeJALポイント払い)
獲得FOP ： 7,488
③羽田⇔那覇路線(ファーストクラス利用)
搭乗回数 ： 3回
座席 ： ファーストクラス(当日アップグレード)
投資額 ： 86,959円
(内13,543円はeJALポイント払い)
獲得FOP ： 7,980
④羽田⇔鹿児島路線
搭乗回数 ： 2回
座席 ： エコノミー
投資額 ： 23,730円
(内23,730円はeJALポイント払い)
獲得FOP ： 2,204
⑤羽田⇔岡山路線
搭乗回数 ： 2回
座駅 ： エコノミー
投資額 ： 25,715円
獲得FOP ： 1,468
今回もまた当日アップグレードをフル活用したので、投資額としては結構嵩んでしまいました。
ただ、そのおかげもあって少ないフライト回数で効率よくFOPを獲得出来ています。
効率を優先するか投資額削減を優先するか、その辺りの判断・バランス感覚が大事ですね。
いずれにしても、無事2025年のJAL・FOP修行を完了・達成出来て良かったです😊
７．2025年JAL・FOP修行の最終結果
こうして2025年のJAL・FOP修行は無事完了となり、2027年3月まではJGCプレミアのステイタスキープが確定しました。
最終結果を整理すると下記となります。
搭乗回数 ： 40回
投資額 ： 727,252円
(内228,493円はeJALポイント払い)
獲得FOP ： 80,120
FOP単価 ： 9.08円
(eJALポイント分引くと6.23円)
効率最優先で当日アップグレード・株主優待を多用したので、思った以上にFOP単価は悪くなってしまいました。
エコノミー席利用に限定してFOP単価を抑えた修行を行えば、おそらくはFOP単価を8円台前半で抑えることが可能だと思います。
eJALポイントを考慮したFOP単価ならば5円台にすることも可能かと。
まあ、無事にFOP修行を完了させることが最優先ですからこの結果に十分満足しています😊
８．最後に
こうして無事に2025年のJAL・FOP修行が終了しました。
効率最優先で進めたので40回のフライトで8万FOPを獲得出来ましたが、その分FOP単価が悪くなったのは残念。
まあ、それを覚悟で効率優先の修行を行ったのですけどね😊
2026年のFOP修行は、もうあと2ヶ月したら開始となります。
来年からは(正確には2025年12月から)、JALのルール変更によりフライトにより獲得出来るマイル・FOPは航空券購入時の条件に固定となります。
当日アップグレードによるマイル・FOP獲得の恩恵は無くなってしまいますので、これを利用しての効率アップは出来なくなります。
基本、エコノミ―固定で進めることになりそう。
たまに株主優待を使ってファーストクラスを利用するかもしれませんが😅
来年も仕事が多忙で修行日程を確保するのが難しそうなので、効率と投資額のバランスを見極めるのが重要になりそうです。
基本は投資額の方を優先して進めていく予定ですが、修行後半になって日程確保が厳しくなった時には株主優待を多用することになるかもしれません。
それは避けたいところなので、前半に可能な限りFOPを獲得しておいて後半余裕を持って修行を進めるようにしたいです。
FOP修行記録の投稿は今回で現在に追いつきましたので、次回(つまり来年)からはほぼオンタイムでの投稿となる予定です。
これからもまた読んでいただけたら嬉しいです。
