今回はFOP修行の基礎知識に関して纏めておきます。
JALの上級会員になって快適なフライト旅をする。
そのために修行をするわけですが、基本的な知識が不足していては時間・労力・お金ともに無駄に使ってしまうことになります。
まずは基礎的な知識はしっかり持っておかないとね😊
そういうわけで今回の投稿です。
１．FOPとは何？
FOPとはFLY ON POINTの略称で、JALの搭乗ポイントのことです。
実際に飛行機に乗ることによって溜まるポイントであってマイルとは異なるものであり、買い物その他で貯めることは出来ません。
実際に飛行機に乗ることが必須となります。
買い物その他に使えるポイントではなく、普通に生活している分には何の役にも立たないポイント。
このポイントの意味は一つだけ。
JALのステイタス取得
これだけとなります。
JALの上級会員としてのステイタス取得に興味が無い人にとっては無視していいポイントですね😅
逆に上級会員になりたいという人にとっては、常に注意しておくべき重要なポイントとなります。
２．JALの上級会員
JALの上級会員には５種類が存在します。
①JMBクリスタル
②JMBサファイア
④JMBダイヤモンド
⑤JMBダイヤモンドメタル
③のJGCプレミアに関してはJGC会員のみが取得可能なステイタスとなりますので、非会員の方だと４種類ということになります。
各ステイタスの取得条件は下記図のとおり。
この条件を見れば分かるように、上級会員のステイタスを取得するための方法は２つあります。
１つがFOPを貯めて取得する方法、もう１つが搭乗回数の条件を達成して取得する方法となります。
そのため、修行の種類・方法をFOP修行と回数修行と２つに分けて呼ぶケースが多いです。
ただ、回数修行においても規定されているFOPを必要数取得する必要があります。
そのため、広義で見ればこれもFOP修行とも言えるので、この記事ではどちらもFOP修行として扱っています。
JALの上級会員になれば、JAL便に搭乗する際には様々な恩恵が受けられます。
恩恵の内容については全て書いていると大変な量になりますので、詳細はJALのHPを確認してくださいね。
下記リンク先となります。
上級ステイタスとはいえ、JMBクリスタルに関してはあまり恩恵を感じられることはないレベルです。
JMBサファイア以上になって、初めて恩恵を強く感じられるようになります。
もし初めてFOP修行に挑戦するのであれば、最低でもJMBサファイア以上の取得を目指すようにしましょう！
なお、JAL上級会員の中にはJGCというものがあることはここを呼んでいる方はみなさん知っていると思います。
このJGC、以前はJMBサファイアのステイタスを取得すればすぐに入会することが出来た為、１年だけ飛行機に乗りまくってJGCを取得するという修行僧が多数いらっしゃいました。
でも、２０２４年のルール変更によりJGCに入るにはLSP(Life Status ポイント)を1500ポイント獲得することが必要になり、FOP修行ではJGC入会出来なくなってしまいました。
その影響か、最近は修行僧らしき人を見かける機会が少なくなりましたし、ラウンジも以前より空いている気がします(特にダイヤモンドプレミアラウンジの方)。
このJGCを取得するための修行に関しては、今度LSP修行に関して書く時に言及したいと思います。
３．修行方法の決定
基本の選択
修行を行うにおいて、一番最初に考えておくべきことがあります。
それがこちら。
①修行に専念するのか？
②旅行等の娯楽を楽しみながら修行するのか？
悩む必要もなく、②で進めるのがベストですよね。
単純に飛行機に乗るのではなく、遊びながら楽しく修行出来ますから。
ただ、これって「時間がある」「お金がある」の両方が揃っていないと出来ない方法。
悲しいことに私も無理です😭
結果、私は①を選択することになり間に少し旅行が混じるといった感じになっています。
可能であるならば、②を選んで楽しく修行することをおススメします。
無理であれば、①を選んで頑張りましょう。
ただ、少しでも間に遊びを入れたほうが楽しく修行できますよ。
修行タイプの選択
次に考えるのが、どの修行タイプで修行するのかということ。
FOP修行を行うためには２つの方法があります。
①FOP修行 (FOPのみで条件をクリアする純FOP修行)
②回数修行 (搭乗回数＋FOPで条件をクリアする修行)
前述の項２で少し言及した２つの方法ですね。
LSP修行も同時に進めている人にとっては、②の回数修行の方が効率が良くおススメです。
回数修行をするのであれば国内フライトが主になると思いますが、国内フライトの場合はLSPは距離・座席クラスにかかわらず１搭乗で５ポイントです。
回数が多くなればなるほどもらえるLSPが多くなりますから、FOP修行とLSP修行を同時に進められる。
だからこそ、回数修行がおススメとなります。
私の場合、修行というほどでもないけどLSPも可能な限り貯めていっているのですが、それでも①のFOP修行で進めています。
それにはれっきとした理由があるのですが、それはまた別の機会に・・・
メインルートの選択
最後に考えるのがこちら。
①海外フライト主流で修行
②国内フライト主流で修行
③海外＋国内のハイブリッドで修行
これはまあ個人の趣味・考えで決めれば良いと思います。
回数修行で進める人は②の国内フライト主流で進める方が大半だと思いますが・・
自分にとって楽しいと思える方法で修行しましょう。
４．修行計画の策定
修行方法を決定したら、今度は修行計画をたてましょう。
上記の項３の修行法の選択で旅行等の娯楽も兼ねて修行を選んだという方、おそらく時間もお金もある方という可能性が高いので計画もおおざっぱで良いかもしれません。
ただ修行に専念することを選んだという人、時間やお金が十分でないという方が多いと思います。
その場合は、綿密に計画を立てておかないと時間もお金も厳しいことになりますので要注意です。
回数修行のケース
回数修行で進める場合、短距離路線かつ低価格のルートを選択して修行するのがベストです。
かつ便数が多いルートを選べば１日で複数回往復することで効率よく回数を稼げます。
その目線で考えた場合、私の考えるおススメルートは下記となります。
①羽田－伊丹
②羽田－小松
③伊丹－但馬
④福岡－宮崎
⑤北海道内周遊
⑤那覇－離島周遊
１日に複数の空港を飛び回る方法も考えればまだまだたくさんのルートがありますが、シンプルなルートを選択するのであればこんなところかと思います。
飛行ルートと日程を組み合わせて１年間の計画を立てて修行を行いましょう。
出来れば可能な限り安く航空券を取るようにしたいですから、航空券価格の動きには常に注意を払っておきましょう。
現在のJALの航空券価格は「早く買えば安い」というわけではなく、ピーク予測や残席状況等によって価格が常に変動します。
いつ最安値になるかは分かりませんので、マメに価格状況をチェックする必要があります。
面倒ですが、費用を抑えるためには必須の作業です。
また、JALが良く行っているキャンペーンを利用すればさらに安く航空券を購入出来ます。
キャンペーンの場合はFOP支給率はプロモーションのカテゴリーとなり非常に低い数値になっていまうため、FOP修行には向いていない航空券です。
ただし、回数修行の場合はFOP支給率は関係ありませんから、キャンペーンはいつでもウェルカム！
積極的に利用していきましょう。
なお、特典航空券を利用した場合は搭乗回数としてカウントされませんのでご注意ください。
FOP修行のケース
FOP修行の場合は、いかに効率よく低価格にFOPを稼げるかが勝負です。
その基準としてFOP単価と言われるものがあります。
FOPを1ポイント得るのに幾らかかったか、という数値となります。
１FOP価格＝１０円
これがFOP修行における一般的な標準価格と言われていますので覚えておきましょう。
この単価を超えることが無いようにフライト計画をたてることが重要です。
ただ、個人的にはこの単価より下げることは簡単だと考えております。
普通にやっていても１FOP単価＝８円台には出来るかと。
その上でマイルも活用すれば、さらにFOP単価を下げることが可能です。
マイルも金券なので出費には違いないのですが、現金そのものの出費は抑えることが出来るのは事実ですのでOKかと。
純粋なFOP単価と区分するなら、この場合は見かけFOP単価と言うべきでしょうか😅
その際はマイル特典航空券を利用するのではなく、マイルをe-JAL ポイントに変換して利用してください。
特典航空券だとマイル・FOPの支給はなく搭乗回数もカウントされません。
e-JAL ポイントに変換すればそれは現金と同様の扱いとなりますので、通常通りマイルもFOPも支給されますから。
おまけに、10000マイル単位で変換すればポイントは1.5倍になるというおまけもあります🥰
これを活用することにより、私の場合はFOP単価(見かけFOP単価)を6円未満にしています。
FOP修行におけるおススメ飛行ルート、これは鉄板ルートがあります。
羽田－那覇
これにつきます。
１日あたりの便数も多く大型機が主流で運行されているため、融通の利く最高の路線です。
関東近辺にお住いの方であれば、これが鉄板ルートでしょう。
他にも下記の飛行ルートがおススメと言えます。
①羽田－石垣
②伊丹－那覇
③小松－那覇
ようは長距離路線ということですね😊
FOP獲得効率のUP方法
FOP単価を安く済ませるためには、基本エコノミークラスで搭乗を繰り返すことになります。
ただし、その場合はフライト回数が多くなってしまいます。
ファーストクラス・クラスＪを利用すれば一度のフライトでFOPをより多く得られますが、予約価格が大きく上昇するためFOP単価は一気に悪化します。
少し程度ならFOP単価が上昇しても良いのでフライト回数を減らしたい
そのような場合には、下記の方法を利用しましょう。
①当日グレードアップ
②株主優待
①の当日グレードアップは、搭乗日当日のフライト時間３時間前からJMBアプリにて申し込むことが可能です。
当日グレードアップであれば予約価格よりも大幅に低価格でファーストクラス・クラスＪの席を利用出来ますので、FOP単価の上昇が許せるのであれば活用していきましょう。
ただ、空席がある場合には早い者勝ちですが満席で空席待ちとなる場合は上級会員が優先となります。
まだ上級会員になっていない平JMB会員の場合は空席待ちとなった場合はほぼ絶望となりますので、その旨は認識しておく必要があります。
特にファーストクラスに関しては、空席待ちとなる場合はJGCプレミア以上のステイタスでない限り獲得はまず不可だと考えておきましょう。
②の株主優待に関しては、優待券はチケット販売サイトで1枚3000円弱で手に入ります(2025年7月時点の価格)。
そちらを入手しておき、予約の段階で株主優待として申し込めばOKです。
ただ人気路線の場合(特に羽田―那覇路線)、株主優待の航空券に関しては予約開始時点からはずっと満席の状態となっており、フライト日約２週間前になって席に空きがある場合に販売が開始されるようです。
そのため、早期に計画しておくことは不可能な旨は承知しておきましょう。
FOPの管理
計画を立てている時・修行を実践している時、FOPの管理は必須です。
フライトで得られるFOPが幾らなのかが分からなければ計画の立てようがありませんし、現状自分がどれだけのFOPを獲得しているかが分かっていないと残りの必要FOP数も把握出来ません。
FOPの計算方法を理解し、FOP管理をしっかりと行うようにしましょう。
と言っても、計算方法を把握し自分で計算する必要はありません。
JALがFOP・マイルの計算用ページを提供してくれていますので、そちらを利用すればOKです。
下記のリンク先を参照し活用してください。
５．注意事項
FOP修行を実施する際、FOPおよびステイタスの有効期限は１年間であることは理解しておく必要があります。
FOP修行をしようという人はまずご存じなことなのですが、それでも失敗してしまう人はいらっしゃるようです。
同じ１年間でもFOP期限とステイタス期限の考え方には若干違いがありますので纏めておきます。
FOP期限
FOPの期限は１月～１２月までの１年間となります。
１２月が過ぎて年を超えてしまうと、FOPはリセットされて０になってしまいます。
修行中にFOPの管理をおろそかにして気が付いたらリセットされて０になっていて目標のステイタスを取り損ねた😱
そんな最悪の失敗をしないように注意しましょう。
ステイタス期限
ステイタスの有効期限は、基本３月～翌年３月までの１年間です。
しかし、ここでちょっとややこしいずれが発生します。
FOPが有効である期間の１月～１２月の間にFOP修行を行ってステイタスの資格を取得した場合、その資格は翌年３月～翌々年３月のステイタス資格を取得したことなるのですが、資格そのものは条件をクリアした時点から付与されます。
そのため、正確な有効期限は下記の２ケースが発生します。
①４月～１２月の間にステイタスを取得
⇒取得時点から翌々年の３月まで有効
②１月～３月の間にステイタスを取得
⇒取得時点から２年後の３月まで有効
よって、①のケースにてFOP修行を実施しステイタスを維持する場合、翌年も再びFOP修行をしないと次の３月にはステイタスを失効してしまうため、ステイタス維持のためには毎年修行が必要となります。
しかし②のように毎回１～３月の間に一気にFOP修行してステイタスを取得する場合、ステイタス維持のためには２年後の１～３月の間に再び一気にFOP修行して資格を取得すればOKとなり、２年に１回の修行で良いことになります。
当然ですが、②の方法が費用・効率ともに圧倒的にお得となります。
ただ、１月～３月に毎回一気にFOP修行を実施出来る人というのは限られるかと。
大半の人が①のケースでFOP修行することになり、毎年の修行が必要になると思います。
私もそうです。
②のケースで修行出来る時間的余裕が欲しいですね・・・
いずれにしても、気が付いたらステイタスが失効していたなんてことのないよう、自分のステイタス期限はしっかりと把握しておきましょう。
６．最後に
FOP修行の基礎知識に関して、簡単にざっと纏めてみました。
私にとっても良い復習になりました😊
細かいことまで含めればまだまだ情報はたくさんありますが、とりあえず基礎としてはこんなところでしょう。
要望があればさらに情報を書きますけど、読者がいないブログなので要望が来るはずないですね😅
将来的に読者が増えることを期待しているところです。
いずれにしても、FOP修行なんて生活には必要のないことであって、まさに趣味の世界です。
興味ない人から見ると、FOP修行者は究極の無駄遣いをしている暇な人かもしれません。
でも、私も含めFOP修行者は飛行機が好き・飛行機に乗ることが好きでやっていること。
自分は自分として、楽しく修行してくのが一番です。
無理をしすぎて自分を追い込んでしまっては本末転倒。
心に余裕をもって楽しく修行してきましょう🥰
