JAL修行、ときどき湯けむりの旅

JAL修行を続けながら時々温泉訪問を楽しむ、おっさんサラリーマンの徒然日記です。

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【2026年FOP修行記録 ⑧】 8回目のFOP修行は緊急帰省 羽田⇔岡山フライト その2(最終回)

2026 JAL FOP RUN   No8

2月に急用で緊急帰省することになり利用した羽田⇔岡山フライト。

帰省ではありますが、FOPが獲得出来ますのでこれもFOP修行フライトです😅

 

このフライトでは、本当に久しぶりにクラスJを利用しての往復フライト。

クラスJ料金が上がってからはエコノミー席しか利用していませんでしたが、購入タイミングが遅れてエコノミー席料金が少し上昇したことによりクラスJ席との価格差が小さくなっていたので利用したしだい。

タイミング次第ではこういったこともありますので、無条件でエコノミー席を選択するのではなくしっかりクラスJ料金も確認することをおススメします。

席が広くて座り心地がいいですしね😊

 

前回の投稿で往路・倉敷まで帰りついたところまでを纏めました。

まだ読んでいない方は、記事へのリンクを下に貼っておきますので興味があれば読んでいただけたらと思います。

kotaji-travel.com

 

今回はその翌日、復路を纏めていきます。

楽しんでいただけたら嬉しいです。

 

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1.岡山桃太郎空港へ向けて

今回の帰省、急用で帰ったとはいえ用事は1日かからず終わる内容でした。

そのため、帰った翌日の日中には用事は終わりとなりその日には羽田へ向けて帰ることにしていました。

ようは1泊だけということですね😅

無理やり予定を詰め込んで帰省したという状況なので、すぐに帰る必要がありましたから。

 

用事が終わったら岡山桃太郎空港行きのバスの時間に合わせて倉敷駅へ。

Kurashiki Station   No-1

Kurashiki Station   No-2


少し早く着いたためにバスはまだ来ておらずとりあえず並んで待機。

バスが来て乗車、少したって岡山桃太郎空港へ向けて出発しました。

けっこう混んでましたね。

View from the Bus   No-1

View from the Bus   No-2

View from the Bus   No-3


道路は空いていたためスムースに岡山桃太郎空港に到着。

かかった時間は40分程度でした。

 

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2.満席予告が出てました・・・

岡山桃太郎空港に着いたのは出発予定時間の1時間半ほど前。

それほど余裕があるわけでもないので、特に寄り道無しですぐに保安検査場を抜けてセキュリティーエリアへと入りました。

まあ岡山空港は見飽きていますしね😅

 

そしてまっすぐサクララウンジへ。

入室した時点ではまだ人は少なく空いている状況でした。

Sakura Lounge   No-1

Sakura Lounge   No-2


いつものようにドリンク(この日はビール)とおつまみをいただきながらのんびりしていると、室内のTV画面に今まで見たことがないコメントが表示されているのに気づきました。

 

本日サクララウンジは満席となる見込みのため、荷物等で複数の座席を確保する行為はさけていただくよう・・・

 

こんな満席予告コメント初めて見ました😅

この時点ではまだ空いていたのでどうなるのかと思っていましたが、時間が近づくにつれて人が増えてきて実際ほぼ満席となってしまいました。

 

今回搭乗する岡山⇒羽田便に搭乗する上級会員の人数を把握していて満席になるだろうと予想していたということでしょうね。

これまでの岡山桃太郎空港のサクララウンジを利用してきた経験の中では一番混雑した日となりました。

 

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3.帰りも贅沢席

岡山空港は小さいので、サクララウンジを出ればすぐ目の前が搭乗口。

楽でいいです。

まあ、そのためギリギリまでサクララウンジに滞在しちゃいますから搭乗口では座席は無く立って待つことになりますが😅

Okayama Momotaro Airport


搭乗開始となり機内へ。

往路と同様、帰路も機内最前列・クラスJの1A席。

またまた贅沢席😊

エコノミー席とクラスJ席の価格がほとんど同じになっていたらクラスJを選びますよね。

Inside the Airplane   No-1

Inside the Airplane   No-2

View from the Window   No-1

 

クラスJ席はやっぱり広くて楽でいいですね😊

 

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4.羽田空港へ向けて

搭乗が終わりプッシュバック開始、出発予定時間より2分早く開始となりました。

珍しい😅

夕暮れの景色が綺麗でしたよ。

View from the Window   No-2


その8分後に離陸、羽田空港へ向けて移動開始となりました。

上空から見る夕暮れの景色もやっぱり綺麗ですね😊

View from the Window   No-3

View from the Window   No-4

View from the Window   No-5

View from the Window   No-6


離陸して15分立った頃にドリンクサービスが回ってきました。

かなり早かったです😅

いつものようにスカイタイムをいただきました。

Drink

 

その後特に揺れることもなく順調に飛行、羽田へと向かいました。

京都を過ぎた頃には日も沈み真っ暗に。

街の光が綺麗でしたよ😊

Flight Radar   No-1

View from the Window   No-7

Flight Radar   No-2

View from the Window   No-8


今回の羽田空港へのアプローチは東京湾上空を北上するパターン。

ただ、なぜか私たちの便だけすこし東寄りを飛んで房総半島の上を横切っていました。

なぜでしょうね?😅

Flight Radar   No-3

View from the Window   No-9


その後は他機と同様東京湾を北上し羽田空港へ。

最終的に18時45分に着陸、19時5分にゲート到着となりました。

Flight Radar   No-4

View from the Window   No-10

View from the Window   No-11

View from the Window   No-12

View from the Window   No-13

View from the Window   No-14

View from the Window   No-15


予定より早く出発したのに到着は予定より5分遅れとなりました。

これ、着陸後のタキシング中にしばらくの間一時停止していたんですよね。

そのせいで最終到着時間は若干遅れることになってしまいました。

残念・・・

 

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5.夕食はラーメン

降機したらまっすぐセキュリティーエリア出口へ。

今回は羽田空港で夕食を食べていく予定でしたので、目的の店へとまっすぐに向かいました。

それがこちら。

Yukiakari   No-1

 

札幌ラーメン雪あかりです。

羽田空港で食事をする際には、こちらの店を度々利用しています。

JALカード提携店でもあるので、JALカードで支払うと5%割引というのもありがたいところ😊

 

ちなみにこのお店、新千歳空港のラーメン道場にもあります。

羽田空港にお店があるので、新千歳空港のラーメン道場訪問時にこのお店だけは訪問候補からは除外となっています😅

 

席は空いていたのですぐに着席。

注文はタブレットから行います。

まあここを訪問した際の注文メニューは固定しているので悩むことはないんですけどね。

Yukiakari   No-2

Yukiakari   No-3

 

注文して少したつと商品が到着。

注文したものはこちら。

Yukiakari   No-4

Yukiakari   No-5

 

北海道味噌バターコーンラーメンの味玉トッピング・半チャーハン・餃子となります。

毎回このメニューに固定してます😊

 

お味は濃い目の味噌味でとっても美味しいですよ。

ただこれといった特徴はなくてまさに味噌ラーメンの王道といった感じです。

 

ちなみに、個々のお店では穴空きレンゲもつけてくれます。

これのおかげでしっかりコーンを食べきることが出来るのでありがたいです😊

Yukiakari   No-6

 

全てしっかりといただいてお腹もいっぱい、大満足でお店を出ました。

ただ、タイミングが悪くて利用するバスの出発時間まで40分ちょっとという状況でした。

 

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6.帰宅

お腹も膨れて大満足なのは良いのですが、利用する高速バスの出発時間まで40分ちょっとという半端な時間。

そのまま並んで待つのも良いのですが、中途半端に時間があるのでこの際第3ターミナルまで移動することにしました。

 

高速バスは第3⇒第2⇒第1の順で客を乗せていきます。

つまりJAL便利用者のいる第1ターミナルは最後の停車駅であり、ここで来るまでに既に混雑していて自由に席を選べないことも多いんですよね。

そこで、せっかく時間があるのだから始発の第3ターミナルへ移動してそこから乗ろうと考えた次第です。

 

無料連絡バスを利用して第3ターミナルへ移動。

到着したら一度2階の到着フロアへとあがり連絡通路を使って高速バス乗り場へと歩いて移動しました。

ちなみに何度か第3ターミナルで野宿・一晩すごしたことがありますが、その際は連絡バスが到着する場所・下の1枚目の写真奥にあるコンビニ横の椅子でいつもすごしてます😅

Terminal 3   No-1

Terminal 3   No-2

Terminal 3   No-3

Terminal 3   No-4

Terminal 3   No-5


バス乗り場に到着して5分後には目的のバスが到着して乗車。

第3ターミナルから乗車する客は少ないことは分かっていましたが、この日は私を含めて3名だけでした。

Inside the Bus

 

時間が来てバスは第3ターミナルを出発。

第2ターミナル・第1ターミナルの順に停車し客を乗せていきましたが、やはり最後の第1ターミナルでほとんど満席となってしまいました。

自由に席を選びたいのなら第3ターミナルから乗るのがベストですね😊

View from the Bus   No-1

View from the Bus   No-2

View from the Bus   No-3

View from the Bus   No-4

 

第1ターミナルを出たらバスは羽田空港を離れて高速道路へ。

目的地へと向かって移動を開始しました。

View from the Bus   No-5

 

既に遅い時間だったので、道路も空いていて移動はスムース。

予定より早い時間に目的地に到着となりました。

その後は電車を乗り継いで自宅へ。

最終的には23時すぎに自宅に到着となりました。

 

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7.最後に

今回は2026年のJAL・FOP修行の8回目のフライトを纏めさせていただきました。

今回で8回目フライトの記録は終了です。

 

FOP修行と言っていますが、ようは帰省ですね。

急な用事での帰省でしたので、1泊だけの弾丸帰省でした。

航空券を購入するタイミングが遅かったこともあり座席はクラスJを選択。

おかげで久しぶりにゆったりとした席でのフライトを満喫出来ました😊

 

購入するタイミングによってはエコノミー席とクラスJ席の価格差がほとんど無いことがありますし、ごく稀に逆転することもあります。

安い席を買おうと何も考えずにエコノミー席を選択するのではなく、一応クラスJ席も確認することをおススメしますね。

特に特典航空券で座席を確保しようとする際の方が価格差が小さかったり逆転していたりすることが多いみたいですので要注意です。

 

2026年は既にあと2回・4レグ分のFOP修行フライトを終了しています。

後日そちらについても順次纏めていきますので、また読んでいただけたら嬉しいです。