2026年7回目のJAL・FOP修行、またまた羽田⇔那覇フライトです。
ほんと、1月～3月にかけては大半が羽田⇔那覇フライトです。
なるべく年の早い時期に出来るだけ多くのFOPを獲得しておきたいので、どうしてもこういった形になってしまいます。
まあ沖縄・那覇空港は何度行っても飽きないので問題ないですけどね😊
予定が確保出来るのであれば、もう少し滞在時間を延ばして色々と観光してまわりたいところです。
首里城とか行ってみたいですね。
今回のFOP修行フライト、確保出来た航空券がこれしかなかったため那覇空港での滞在時間は2時間程度しかありませんでした。
そのためほぼとんぼ返りになっちゃいました・・・
まあ修行らしいフライトですね😅
今回はこのFOP修行記録のフライトを纏めていきます。
１．あいかわらずの混雑
今回の往路便は普段より早めの10時30分の便、そのため家を出発したのは早朝日の出間もない時間となりました。
今回は高速バスを利用しての移動。
電車を乗り継いで高速バス乗り場へ移動、乗り込んで羽田空港へと向かいました。
バスに乗り込んだ後、いつものようにラウンジの混雑状況と当日アップグレードの状況をチェック。
その結果は下図のとおり。
ダイヤモンド・プレミアラウンジの混雑状況に関してはいつものこと。
まあ、今回も席が確保出来ないなんてことはないと楽観視していました。
当日アップグレードに関しては今回の便もどちらも空席待ち。
エコノミー含め満席となっていましたので今回の便も混雑している模様。
2月はあいかわらず混雑が続いています。
LSP2倍キャンペーンの影響でしょうね。
なお、空港到着直前にラウンジの状況を再チェックしたところ下図のとおりでした。
混雑度がますます悪い方向へと進んだようでした。
２．ラウンジで一休み
高速バスは若干の遅れで羽田空港に到着。
出発予定時刻まで既に1時間ちょっととなっていましたので、まっすぐに保安検査場へと向かいその後ラウンジへと入りました。
情報では「非常に混雑」となっていましたが、やっぱり予想どおり席の確保は簡単に出来ました。
それも人気が高めの窓際席。
たまたまかもしれませんが、北ウイングラウンジが工事中になって以降も毎回特に苦も無く席が確保出来ています😊
軽食の方はいつものメニューをいただきました。
ただ、ドリンクについてはビールは止めてコーラで。
最近疲れ気味だったのでアルコールは避けておくことにしました。
ちなみに、この時にもう一度当日アップグレードの状況を確認してみました。
するとキャンセルが出たのかクラスJに空きが1席出ていました。
ファーストクラスはすぐに空席待ちを登録する人がいるのでなかなか空席が出てくることはないですが、クラスJはそれほど空席待ち登録されないので後から空席が出て来ることがあります。
当日アップグレードを狙っている人は、最初空席待ちだったからと諦めるのではなく時々チェックしてみることをおススメします。
まあ、今回私はアップグレードする気はなかったので状況確認だけでしたが😅
３．少し遅延
時間が近づいたのでラウンジを出て搭乗口へと移動。
今回は14番でした。
席に座って搭乗開始を待っていたのですが、残念ながら開始が少し遅れてGroup 1が案内された時点で既に出発予定時間の10分前を切っていました。
今回の席もバルクヘッド席、それも今回は窓側席を確保出来ました。
機体はボーイング767-300・席は15Aで、この場合は窓の位置と座席の位置関係がちょうど良くて良い眺めを楽しめます😊
搭乗開始が遅れた分やはりプッシュバックの開始も遅れることとなり、開始時間は出発予定時間の21分後となりました。
その16分後に離陸、那覇空港へ向けて移動開始となりました。
４．景色を楽しみながら
今回はいつも通りD滑走路・05からの離陸。
すぐに180度ターンして那覇方面へと向かいました。
ただ、関東方面は雲が多かったのですぐに雲上へと出てしまい景色は空と雲ばかりになってしまいました。
せっかく窓側席なのに・・・
ただ、富士山は山頂が雲の上に出ていたので何とか見えました。
そのおかげで、どちらかと言えば晴れているよりもなんだか良い感じの景色にも見えた気が😅
ドリンクサービスは離陸から30分たった頃に回ってきました。
いつものようにスカイタイムを注文。
冷たい物を頼むのであればスカイタイム、温かい物であればスープ。
私の注文はこれに固定しています😊
その後は景色を楽しみながらのんびり。
名古屋付近を通過し紀伊半島に入る頃から雲が減って景色が良くなってきましたので。
その後潮岬付近へと到達したのですが、今回の飛行ルートは少し離れた位置となっていました。
ただこの付近では快晴になっていましたので、そのおかげでけっこう綺麗に見えたので良かったです。
一度この付近に旅行に行ってみたいですね😊
ここから先はしばらくの間見える景色は海ばかり。
というわけで、その間は音楽を聴きながらのんびりとすごしました。
普段だとすぐに爆睡しちゃいますが、この時は珍しくしっかりと起きてました😅
そして奄美大島付近に近づいて来ればまた景色を楽しめることになります。
そこで窓の外を見たのですが・・・
沖縄付近は曇っていて雲ばかりになっていました😭
最近窓側席に座った時に限って天気の悪い日が多いです・・・
その後もしばらくの間見える景色は雲ばかり。
今回の那覇空港への着陸は南側からのアプローチとなっていましｔ。
この場合沖縄本島中央付近を横切った後に島に沿って旋回しながらのアプローチとなります。
この時K席側からは沖縄本島の綺麗な景色を楽しめるのですが、これじゃ楽しめません😭
沖縄本島付近は曇っていないことを祈っていたのですが、残念ながら雲しか見えない状況が続きました。
沖縄本島を縦断してさらに那覇空港に向けて進んだ頃、ようやく雲の下に出て景色が見えるようになってきました。
そこからは着陸まで沖縄本島の光景をゆっくりと楽しませてもらいました😊
最終的に着陸は13時43分、搭乗口には13時48分に到着となりました。
予定時刻から18分遅れでの到着、出発の遅れがほぼそのまま残ったという感じですね。
まあ極端な遅れにはならなかったので良かったです。
５．最後に
今回の投稿はここまで、那覇空港に着陸したところまでとなります。
今回は軽い遅れで済んで良かったです。
なにせ元々那覇空港に滞在出来る時間は2時間程度ですので、大きく遅れたら何も出来ないところでしたから。
ただ、元々滞在時間は短めでしたのでこの少しの遅れでも影響は大きかったんですけどね・・・
次回の投稿で那覇空港での行動から羽田空港・自宅へと帰るまでを纏めていきます。
また読んでいただけたら嬉しいです。
