JAL修行、ときどき湯けむりの旅

JAL修行を続けながら時々温泉訪問を楽しむ、おっさんサラリーマンの徒然日記です。

MENU

【2026年FOP修行記録 ⑥】 食事とマッサージだけ 2026年5回目の那覇空港訪問

2026 JAL FOP RUN   No6

2026年6回目のJAL・FOP修行、今回も再び羽田⇔那覇フライトでした。

効率良くかつ低FOP単価で修行を進めるにはどうしても羽田⇔那覇フライトが多くなってしまいます。

特にここ数年は色々と多忙でフライト予定を多くは立てられない為、可能な限り前半年である程度FOPを獲得しておくため、6月頃までは大半を羽田⇔那覇路線を選択しています。

 

それにしても、今年これまでの6回のFOP修行フライトのうち5回が羽田⇔那覇路線。

たまには他の空港へ行きたいというのが本音ではあるんですけどね😅

 

スポンサーリンク
 

 

 

 

 

1.混雑がスゴイ・・・

修行フライト当日の朝、少し余裕を持って家を出発。

今回は高速バスを使わず電車・モノレールで羽田空港へ向かうことにしました。

 

ちなみに、家を出たタイミングでいつものようにラウンジの混雑状況と当日アップグレードの状況を確認してみました。

その結果がこちら。

South Wing JAL Lounges Congestion Status   No-1

upgrade


ラウンジの混雑状況はあいかわらず。

来年リニューアル工事が終わるまではこの状況が続くことになるんでしょうね。

 

当日アップグレードに関しては全て空席待ち。

2月に入ってから状況を見ていますが、羽田⇔那覇便はいつも混雑している状況みたいです。

やっぱりLSP2倍のキャンペーンが影響しているところもありそうですね。

 

スポンサーリンク
 

 

 

2.久々の電車移動

今回の移動は久しぶりに電車・モノレールでの移動を選択したのですが、グリーン車を利用したら満席で立って移動する羽目になってしまいました。

いきなりグリーン車代金無駄遣い😅

Inside the Train


乗り換えを行い浜松町駅まで移動、東京モノレールのホームへと移動しました。

このモノレールを利用するのも久しぶりです。

Hamamatsucho Station   No-1

Hamamatsucho Station   No-2


最初に到着する電車待ちの列には並ばずその次の列車の列へ。

そちらは快速だったのでその方が早く羽田空港に到着出来るので😊

 

10分ちょっと並び待ちして列車が到着し乗車、前から3番目に並んでいたので座席を確保出来ました。

そして少したって列車が出発、羽田空港へ向けて移動を開始しました。

Inside the Monorail

 

羽田空港第一ターミナルまでは快速だと15分ちょっとで到達となります。

その到達直前にあらためてラウンジ混雑状況を確認すると下図のとおり。

South Wing JAL Lounges Congestion Status   No-2


サクララウンジの方は少し緩和されたようですが、ダイヤモンド・プレミアラウンジの方はあいかわらずの状況。

まあこんなものですね😅

ただ毎回この状況下でダイヤモンド・プレミアラウンジを利用していますが、席も確保出来ないほど混んでいたことは今のところはありません。

今後がどうなるかは分からないですけどね。

 

スポンサーリンク
 

 

 

3.ラウンジで休憩

モノレールは特に問題もなく羽田空港第一ターミナルに到着。

Haneda Airport   No-1


第一ターミナルの東京モノレール駅は地下1階にあります。

そこから地上2階の出発ロビーまで移動。

ファーストクラス専用の保安検査場を抜けてダイヤモンドプレミアラウンジへと入りました。

Haneda Airport   No-2

Diamond Premier Lounge   No-1


この時も表示は「非常に混雑」の状態でしたが、今回も問題無く座席の確保が出来ました。

それも、どちらかと言えば人気の窓際席。

Diamond Premier Lounge   No-2

 

ただ、この時点で既に搭乗開始時間まで30分を切っていてあまり時間が残っていませんでした。

そのためラウンジでいただいたのはこれだけ。

Diamond Premier Lounge   No-3

 

まあそれほどお腹空いていなかったですし、那覇空港で食べたいものがありましたのでこれで十分でした。

これをいただいた後、すぐにラウンジを出て搭乗口へと向かいました。

 

スポンサーリンク
 

 

 

4.那覇空港へと移動

今回の搭乗口は13番、搭乗開始の約5分前に到着しました。

Haneda Airport   No-3


そして搭乗は予定通りの時間に開始。

Group 1の順番になった段階で飛行機へと乗り込みました。

今回の席もエコノミー席最前列・バルクヘッド席ですが、残念ながら通路側席でした。

窓からの景色を楽しむことは出来ません・・・

Inside the Airplane   No-1

 

この後搭乗終了までに時間がかったため、プッシュバック開始は出発予定時間より約19分遅れ、離陸はそこから約20分後となりました。

かなり時間がかかってしまうことに・・・

 

ドリンクサービスが回って来るまでにもけっこう時間がかかりましたね。

ドリンクを受け取ったのは離陸から40分以上たってからでした。

いつものようにスカイタイムを美味しくいただきましたけどね😊

 

その後は窓の外を楽しむことも出来ないので音楽を聴きながら半分寝るようにしてすごしました。

その結果、気が付いたらもう着陸寸前😅

結構気持ちよく眠ってしまいました。

 

最終的に那覇空港に着陸したのは15時すぎ、搭乗ゲートにたどり着いたのは15時10分。

約15分遅れでの到着となりました。

 

スポンサーリンク
 

 

 

5.那覇空港で行ったことは・・・

到着したのは22番ゲート。

降機してまっすぐセキュリティーエリアの外へ。

今年5回目のめんそーれ看板との出会いとなりました😊

Naha Airport   No-1

Naha Airport   No-2


セキュリティーエリアを出たら、まずまっすぐ第1の目的地へと向かいました。

それがこちら。

Kuko Shokudo   No-1

 

毎度おなじみの空港食堂です。

いつものトーフチャンプルー定食とポーたまが食べたくなったんですよね。

ということで、昼食としていただくために訪問した次第。

 

今回いただいた物の写真がこちら、といってもいつも通りのメニューです。

Kuko Shokudo   No-2

Kuko Shokudo   No-3


いつもどおりとっても美味しかったですよ。

大満足でした😊

 

気持ちよく空港食堂を出た次は、第2の目的地へとまっすぐ向かいました。

それがこちら。

Naha Airport   No-3


これまたおなじみのてもみん那覇空港店ですね。

もともとかなり凝り性で常に体が痛いのですが最近の多忙のせいでますます辛い状況になっているんですよね。

そこでマッサージを受けたいと思ったわけです。

羽田空港にいる時に食事が終わる頃の時間を予想して予約しておいたのですが、飛行機が遅れることもなかったのでほぼ予想通りの時間で訪問することが出来ました😊

 

ここでベッドにて全身マッサージ60分の施術を受けました。

かなり凝っている状態なので60分を1回受けた程度ではまだまだ不足ですが、それでもかなり体が楽になりました。

ここの店舗はなかなか上手な施術師が揃っているので安心してお願いできます。

 

こうしてマッサージが終了して今回の那覇空港訪問の目的は終了。

昼食とマッサージを受けるために那覇空港まで来たということです。

普通の人から見たら異常なことしてますね😅

 

この時点で復路便の出発予定時刻まであと1時間とちょっと。

そこで、今回の那覇空港散策は終了として保安検査場へ向かうことにしました。

 

スポンサーリンク
 

 

 

6.ラウンジでひと休憩

てもみん那覇空港店からまっすぐにファーストクラス専用保安検査場口へと移動。

珍しく少し行列が出来ていました。

Naha Airport   No-4

 

保安検査場を抜けてダイヤモンドプレミアラウンジへと入ったところ、そこは思ったほどは混んでいませんでした。

そこでスムースにいつもの窓際席を確保😊

Diamond Premier Lounge   No-4


ただ、ここでいただいたのはコーラとアイス1個のみ。

Diamond Premier Lounge   No-5

 

なにせまだ空港食堂で昼食いただいてからそれほど時間がたっていなかったですからね😅

マッサージ後の水分と冷たい物をいただいて十分満足でした。

 

そして搭乗時間が近づき、ラウンジを出て搭乗口へと向かいました。

 

スポンサーリンク
 

 

 

7.復路も爆睡でした

搭乗口へ向かう途中、いつものルーチンワーク(?)はしっかりと行いました。

これ飲まないとなんだか出発準備が出来た気がしないんですよね😅

Churaumi Soda

 

飲み終えたら搭乗口へと移動、今回は26番でした。

便そのものは満席でしたので、搭乗口で待っている人はかなり多く混雑していました。

搭乗口への到着が遅かったため座席は確保出来ず立ったままでの搭乗待ち・・・

Naha Airport   No-5

 

搭乗は予定通りの時間に開始、Group 1の段階で機内へと入りました。

復路の座席もバルクヘッド席ではあるのですが、残念ながらまたまた通路側。

今回は往路・復路ともに窓の外の景色を楽しむことは出来ませんでした😭

Inside the Airplane   No-2


飛行機は出発予定時間より7分遅れでプッシュバック開始、その9分後に離陸となりました。

遅い時間なので、極端な遅れが無くて良かったです。

 

離陸25分後にはドリンクサービスが回ってきましたので、いつものようにスカイタイムをいただきました。

Drink

 

ドリンクタイムが終われば、窓の外も見えないので後はのんびりするだけ。

音楽を聴きながらのんびりしていたらやっぱり爆睡しちゃいました。

着陸の直前まで目が覚めないまま・・・😅

 

最終的に羽田空港に着陸・到着ゲートに到達したのは21時14分。

到着予定時刻より4分遅れるだけで済みました。

 

スポンサーリンク
 

 

 

8.自宅へ

飛行機を降りたら急ぎセキュリティーエリアを出て高速バス乗り場まで移動。

なにせもう遅い時間ですから、少しでも早く確実に高速バスに乗りたかったんですよね。

タイミングの関係でかなり速足で歩くことになっちゃいました。

まあ、そのおかげでタイミング良く高速バスに乗ることが出来ましたのでOKです😊

View from the Bus


自宅に到着したのは0時直前、なんとかギリギリ当日中に帰宅することが出来ました。

こうして今年6回目のFOP修行フライトは無事終了となりました。

 

スポンサーリンク
 

 

 

9.FOP獲得状況

今回の修行記録からは2月の修行となります。

そこで、今回からはその時々のFOP修行状況も記載していきたいと思います。

 

今回のフライトが終了した時点で、今年のFOP修行状況は下表となりました。

FOP Run Status

 

まだ今年のFOP修行はクリスタルのステイタスにすら到達していない状況。

目標のJGCプレミアはまだ遥か彼方です。

今のところFOP単価は以上に安くなっています。

これは初回搭乗ボーナスの5,000FOPが含まれているおかげなので、今後徐々にFOP単価は上がっていく見込みです。

 

スポンサーリンク
 

 

 

10.最後に

今回で2026年JAL・FOP修行6回目までの記録投稿が終了しました。

 

今回の那覇空港訪問では、しっかりと「空港食堂での昼食」「てもみんでマッサージ」という2つの目標を無事に完遂出来ました。

飛行機に極端な遅れなどが出なかったのが良かったです。

とはいえ、食事とマッサージのために羽田から那覇へ移動するって普通の人から見たら異常な行動ですよね😅

 

いずれにしても、目標であるJGCプレミアに到達するにはまだまだフライトを繰り返す必要があります。

年間を通してほぼ計画・航空券獲得は終わっているので、今後もしっかり予定通りに進めていくようにしたいです。