JAL修行、ときどき湯けむりの旅

JAL修行を続けながら時々温泉訪問を楽しむ、おっさんサラリーマンの徒然日記です。

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【2026年FOP修行記録 ④】 雪辱を果たした那覇フライト その3(最終回)

2026 JAL FOP RUN   No4

私が行っているJAL・FOP修行では、効率を最優先としている影響からその利用路線は圧倒的に羽田⇔那覇が多くなっています。

これまでも年間で毎回20回近くは那覇を訪問しているという状況。

まあ、那覇は何回訪問しても飽きませんから問題無しです😊

 

本当は1泊したいところですがその時間も無いため基本は日帰り。

滞在時間も2~5時間といったところのため、どこかに遠出して観光をするという時間はまずありません。

そのため空港内で過ごすのが基本であり、たまにジャッキーステーキハウスを訪問したりイオン那覇ショッピングセンターで買い物をしたりする程度です。

いずれはもう少し滞在時間を確保して国際通り首里城を訪問してみたいですね。

 

現在2026年のJAL・FOP修行の記録として3回目の那覇空港訪問を投稿中。

前回までで那覇空港でサンドイッチをいただいたところまでを纏めておりますが、まだ読んでいないという方は下にリンクを貼っておきますので興味がありましたら読んでいただけたらと思います。

kotaji-travel.com

kotaji-travel.com

 

今回はサンドイッチをいただいた後から帰宅するまでを纏めていきます。

2026年FOP修行フライトの4回目・那覇空港訪問の記録は今回で終了。

楽しんでいただけたら嬉しいです。

 

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1.ラウンジ滞在は短時間

「サンドイッチハウス グルメ 那覇空港店」で美味しいサンドイッチをいただき大満足。

店舗を後にした時点で、時刻は出発予定時間の1時間半前を切ろうとしていました。

そこで、特に買い物予定も無かったのでこのまま保安検査場へと向かうことにしました。

Naha Airport  No-1

Naha Airport  No-2


ラウンジは混んではいませんでしたが、いつも使っている窓際カウンター席は残念ながら満席。

そのため1人用席の方を確保しました。

Diamond Premier Lounge  No-1

 

いただいたのはコーラ1杯とアイス1個。

なにせサンドイッチを食べた直後のでお腹は空いていませんでしたから😅

それに、何となくアルコールをいただく気分でもなかったのでコーラにしたしだい。

Diamond Premier Lounge  No-2

 

この後特におかわりは無し。

ラウンジに滞在した時間は20分程度であまり時間がありませんでしたからね。

出発時間までそれほどありませんでしたから、これだけいただいた後にはラウンジを後にしました。

 

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2.定例のドリンク

ラウンジを出て搭乗口へ向けて移動。

時間は午後3時半過ぎと中途半端な時間であるためか人は少なめでしたね。

Naha Airport  No-3

Naha Airport  No-4


途中、沖縄花のカーニバル2026の案内看板がありました。

ちょっと気になるイベントですが、開催期間中に訪問するのは無理ですね・・・

海洋博公園そのものは面白そうな場所ですのでいずれ機会があれば訪問してみたいです。

"Naha Airport  No-5


搭乗口の手前でいつもの定番の行動。

完全にルーチン化していて、これ飲まないと出発する準備が出来ていないという気分になっちゃいます😅

Churaumi Cider

 

ちゅらうみサイダーをいただいたら出発準備も完了。

搭乗口へと向かいました。

 

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3.搭乗

今回の搭乗は23番ゲートから。

飛行機はボーイング767ー300でした。

boarding gate

Boeing 767-300


搭乗開始は出発予定時刻の10分前からとなっていましたが、実際には15分ちょっと前から事前搭乗を開始。

すぐにGroup 1の搭乗となりましたのでゲートを通過し機内へと入りました。

確保していた座席はエコノミー席最前列の15K席、外を眺めるには最適の座席です。

まあ、東京へ向かうのであればA席側の方がより楽しめますけどね😅

Inside the Airplane  No-1

Inside the Airplane  No-2

View from the Airplane  No-1


席についたらすぐに準備を整え、のんびりしながら出発を待ちました。

 

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4.羽田へ向けて

搭乗はまずまず順調に進み、プッシュバック開始は出発予定時刻の5分後・15時20分でした。

グランドスタッフの方々がいつものように手を振って見送ってくださいました😊

View from the Airplane  No-2


そして15時37分に離陸。

北向きでの離陸でしたので、K席側からは那覇空港のターミナルを見ながらの離陸となりました。

そして沖縄本島に沿うようにして飛行しながら上昇していきました。

K席側からは沖縄本島を眺めることが出来て良かったのですが、雲が多めだったため残念ながらすぐに見えなくなってしまいました。

ただ、細かく波打つような雲の形状がなんだか面白かったです。

View from the Airplane  No-3

View from the Airplane  No-4

View from the Airplane  No-5

View from the Airplane  No-6

View from the Airplane  No-7

View from the Airplane  No-8


奄美大島の近くを通過する際には、時々雲の隙間から島を見ることが出来ました。

奄美市奄美空港方面とかの大きな居住地は見えず山並みや海岸線だけでしたけどね。

Flightradar  No-1

View from the Airplane  No-9

View from the Airplane  No-10

View from the Airplane  No-11


ちなみに、ちょうどこの頃にドリンクサービスがやってきました。

当然、いつものようにスカイタイムをいただきました😊

Drink

 

その後しばらくは海しか見えない状況が続きますので、音楽を聴きながらのんびりとすごしました。

半分寝ていたとも言えますが😅

 

次に飛行位置と窓の外を確認したのは羽田空港が近づいてきた頃。

今回は東京湾を北上していくルートを取るようでした。

最短で羽田空港へと向かうルートになりますので、到着時間が早まることになりありがたいルートです。

 

ただ時刻はまだ17時台。

そのため機内の照明を落とすことはしないため、窓に光が反射して綺麗に撮影は出来ませんでした。

シェードを利用すれば反射を防いで綺麗に撮影することも出来ますがそこまでする気は無いもので😅

Flightradar  No-2

View from the Airplane  No-12

Flightradar  No-3

View from the Airplane  No-13

Flightradar  No-4

View from the Airplane  No-14


そして17時34分頃に無事に着陸、ほぼ予定時刻どおりでの到着となりました。

 

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5.帰宅

今回はA滑走路への着陸。

ここを利用した場合は第1ターミナルまでの距離が近いのでありがたいんですよね。

17時40分にはゲートに到着となりました。

Haneda Airport  No-1


降機したらまっすぐにセキュリティーエリア出口へ。

まだ17時台のため、羽田空港は人が多く賑わっていました。

Haneda Airport  No-2

Haneda Airport  No-3

Haneda Airport  No-4

Haneda Airport  No-5


セキュリティーエリアを出た後ラーメンかカレーでも食べようかとも思ったのですが、高速バスの時間が丁度良かった上にあまり混んでいないようでした。

そのため、素直に高速バスにのって帰宅することにしました。

Haneda Airport  No-6

 

家には午後9時頃に無事に到着。

こうして2026年4回目のFOP修行フライトは終了となりました。

 

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6.最後に

今回の投稿で2026年4回目のFOP修行フライトの記録は終了となります。

 

那覇空港では無事にサンドイッチをいただくことが出来、遅延で時間不足となってしまった前回の那覇フライトへの雪辱を果たすことが出来ました。

ここのサンドイッチはお気に入りでたまに食べたくなっちゃうんですよね。

今年はあと10回以上は那覇空港を訪問する予定ですので、おそらく数回はこちらでサンドイッチをいただくことになると思います。

 

1月には既にもう1回那覇空港を訪問しています。

そちらについても投稿させていただく予定ですので、その際はまた読んでいただけたら嬉しいです。