JAL修行、ときどき湯けむりの旅

JAL修行を続けながら時々温泉訪問を楽しむ、おっさんサラリーマンの徒然日記です。

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【2026年JAL・FOP修行記録 ⑬】 定番のフライトと定番のお楽しみ 岡山への帰省記録 その1

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2026 JAL FOP RUN

 

2026年13回目のJAL・FOP修行フライトは岡山空港へのフライト。

修行と言ってはいますが、定例のGWの帰省です😅

 

例年だとこの時期の帰省がその年最初の帰省なのですが、今年は急用で2月に一度帰省しているため、今回が2回目の帰省となりました。

前の帰省から2ヶ月半ちょっとしか開いていないので、久しぶりと言う気がしませんでしたね。

 

今回は往路の記録を纏めていきます。

楽しんでいただけたら嬉しいです。

 

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1.羽田へは電車・モノレールで

今回利用する便は午後便のため、早起きの必要はありません。

朝は普通に起きてのんびり、その後準備をして家を出発しました。

 

家を出る直前、一応はラウンジ混雑状況をチェック。

時間が昼前と半端なためか、珍しく両ラウンジともたいして混雑していないようでした。

ちなみに、「非常に混雑」の表示になっていると本当に混雑していると言えますが、「混雑」の表示の場合はたいした混雑ではありません😅

South Wing JAL Lounges Congestion Status   No-1

 

今回はタイミングの良いバスが無いため電車で羽田空港へ。

電車を乗り継ぎながら浜松町駅まで移動、東京モノレール乗り場へと移動しました。

Tokyo Monorail

 

各駅停車には乗らず、1本見送ってその次の快速に乗車し羽田空港へ向かいました。

各駅停車より快速の方が圧倒的に早く羽田空港に着きますので、基本快速に乗る方がおススメです。

時間があるのなら、各駅停車でのんびり景色を楽しみながら向かうのも有りですけどね。

東京モノレールからの眺めはなかなか楽しいですから。

View from Monorail   No-1

View from Monorail   No-2

 

羽田空港に到着する直前、一応ラウンジの状況をチェック。

今回は、ラッキーなことにこの時もたいして混雑していないようでした。

South Wing JAL Lounges Congestion Status   No-2

 

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2.ラウンジでのんびり

混雑していないうちにラウンジに入ろうと、羽田空港に到着したら急ぎ出発フロアへと移動。

すぐに保安検査場を抜けてラウンジへと入りました。

Haneda Airport   No-1

Diamond Premier Lounge   No-1

 

ダイヤモンド・プレミアラウンジは、事前の情報のとおりそれほど混雑しておらず空いている状況。

余裕でいつもの窓際席を確保出来ました。

Diamond Premier Lounge   No-2

Diamond Premier Lounge   No-3

 

いつものパターンの軽食とビールをいただきながらのんびり。

30分ちょっとの時間をここですごさせていただきました。

もう少し時間があればマッサージ椅子も利用させていただいたいんですけどね😅

Diamond Premier Lounge   No-4

 

時間が来たらラウンジを出発、搭乗口へと移動しました。

 

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3.ずいぶんと早い搭乗開始

今回の搭乗口は7番、端の方なのでラウンジからは少し時間がかかりました。

早めにラウンジを出ておいたので、14時過ぎには到着しましたけどね。

Boarding Gate 7

 

ただ、搭乗口に到着すると同時に事前搭乗が開始されました。

そして14時5分すぎにはGroup 1の搭乗が開始。

案内では搭乗開始は14時15分となっているのに、随分と早い搭乗開始でした。

早めに到着しておいて良かったです😊

 

Group 1の搭乗開始と同時に私も搭乗。

ボーディングブリッジを通って機内へ入りましたが、宮崎空港訪問からまだ日にちがたっていなかったので、羽田のボーディングブリッジが広告だけで寂しく見えちゃいました。

宮崎空港のボーディングブリッジはおしゃれで綺麗でしたからね😅

Boarding Bridge

 

今回の機種はボーイング737-800、座席はいつものようにエコノミー最前列の15Aです。

足元が広いこの席が好きなんですよね😊

Inside the Airplane   No-1

Inside the Airplane   No-2

Inside the Airplane   No-3

View from the Airplane   No-1

 

席について落ち着いたら、音楽をのんびり聴きながら搭乗が終わるのを待ちました。

 

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4.岡山空港へ

かなり早く搭乗が開始されたため私は14時10分には既に着席していたのですが、搭乗に少し手間取ったこともあってプッシュバック開始されたのは予定時間より1分遅れの14時31分となりました。

 

今回はタキシング開始したらすぐに機内Wi-Fi・インターネット接続が可能となったので、離陸前からFlightradarでの確認が出来ました。

これを見て分かるように、今回はA滑走路・16Rからの離陸でした。

普段は大体D滑走路からの離陸ですので、このパターンは久しぶりでした。

Flightradar   No-1

View from the Airplane   No-2

 

ちなみに、ちょうど同時にC滑走路から離陸した便がいて、しばらくの間並走していました。

珍しい光景を楽しむことが出来ました😊

View from the Airplane   No-3

 

その後、一気に180度近く右旋回して西に向けて移動開始。

Flightradar   No-2

View from the Airplane   No-4

 

その後も外を眺めていると、江の島や平塚方面は良く見えたのですが、毎年訪問する小田原付近になると雲が出ていて今一つよく見えませんでした。

小田原城やヒルトン小田原リゾート&スパが見えないかな、と注目していたんですけどね・・・

Flightradar   No-3

View from the Airplane   No-5

Flightradar   No-4

View from the Airplane   No-6

Flightradar   No-5

View from the Airplane   No-7

 

その後の富士山はとてもよく見えました。

雪の冠が美しいです😊

Flightradar   No-6

View from the Airplane   No-8

View from the Airplane   No-9

 

その後少ししてドリンクサービスが到着。

いつものようにスカイタイムをいただきました。

たまには違うもの頼めばいいのにね😅

Drink

 

名古屋近辺は晴れていて良く見えました。

名古屋駅近辺ははっきりと分かりましたね😊

セントレアについては、霞んではいましたが肉眼では分かりました。

ただ、写真は真っ白になってしまい写りませんでした・・・

Flightradar   No-7

View from the Airplane   No-10

View from the Airplane   No-11

 

琵琶湖付近も良く晴れていて、琵琶湖大橋もはっきりと確認出来ました。

Flightradar   No-8

View from the Airplane   No-12

 

京都近郊は薄曇りでしたが、なんとか御所や二条城は確認出来ました。

Flightradar   No-9

View from the Airplane   No-13

 

その後は雲も無く綺麗に景色を楽しみ続けることが出来ました😊

今回は瀬戸内海側に近づくことなく、まっすぐに陸上を岡山空港に向けて飛行。

Flightradar   No-10

View from the Airplane   No-14

Flightradar   No-11

View from the Airplane   No-15

Flightradar   No-12

View from the Airplane   No-16

 

その後も順調に降下を継続、無事岡山空港に着陸しました。

最終的には予定時間より7分ほど早く到着となりました。

View from the Airplane   No-17

View from the Airplane   No-18

View from the Airplane   No-19

View from the Airplane   No-20

 

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5.3ヶ月ぶりの倉敷駅へ

降機したらまっすぐセキュリティーエリアの出口へ、そのままバス乗り場へと向かいました。

岡山空港では飛行機の到着に合わせてバスが出ますが、運が悪いと乗車時には既に混みあっていることもあります。

基本、到着したらすぐバスに乗車することにしています。

まあ、倉敷駅行きバスが混雑することは滅多にないんですけどね😅

Okayama Airport   No-1

Okayama Airport   No-2

Okayama Airport   No-3

View from the Bus   No-1

 

20分ほど待ってバスは倉敷駅に向けて出発。

やはり乗客は少なめでした😅

View from the Bus   No-2

View from the Bus   No-3

View from the Bus   No-4

 

バスは渋滞にハマることも無く順調に進み、40分ちょっとで無事に倉敷駅へと到着しました。

3ヶ月弱ぶりくらいの倉敷駅です😊

View from the Bus   No-5

View from the Bus   No-6

 

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6.定番コースを楽しんでから

倉敷駅に着いたら、ここからは帰省当日の定番コースでのお楽しみです。

まずはArioへと移動。

Ario   No-1

Ario   No-2

 

2階から中に入ると、まずは入ってすぐのところにあるタリーズコーヒーへ。

ここでアイスコーヒーをいただきながら一休みです。

Tully's Coffee   No-1

Tully's Coffee   No-2

iced coffee

 

ここで30分ほどのんびりとすごし、移動で疲れた体を休めました。

 

その次の行き先は、お隣にある三井アウトレットパーク。

その1階にあるリンツのアウトレットショップです。

お土産兼自分のおやつを買うためですね😊

MITSUI OUTLET PARK   No-1

MITSUI OUTLET PARK   No-2

MITSUI OUTLET PARK   No-3

Lindt Chocolate Outlet Shop

 

ここでの買い物が終わったら、次は夕食となります。

行き先も毎回の定番で決まっています。

ふたたびArioへと戻り、1階の食堂街にある「鉄板定食 ろく丘」へと向かいました。

Teppan Teishoku Roku-oka

 

店内に入り着席、店員に注文を行いました。

注文する品も定番で決まっています。

  ・生ビール

  ・赤身カットステーキ300g

  ・定食セット

  ・フライドガーリック(トッピング)

今回も美味しくいただきました🥰

Dinner   No-1

Dinner   No-2

Dinner   No-3

 

美味しく夕食をいただいたら、これで帰省当日の定番のお楽しみは終了。

店を出たら、そのまま倉敷駅へと戻りタクシー乗り場へ。

お金はかかりますが、タクシーを利用して自宅へと向かいました。

 

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7.最後に

今回の投稿はここまで、岡山空港への往路当日の記録までとなります。

 

2026年13回目のJAL・FOP修行は、GW定番の岡山への帰省です。

修行と帰省を兼ねたフライトということですね😊

もはや飛び慣れた路線ではありますが、飛行機好きの私としては何回乗っても楽しめます。

今回もしっかり景色を楽しませてもらいました。

若干曇り気味ではありましたけど、十分楽しめるくらいの軽い曇り空だったので良かったです。

 

次回は岡山からの復路の記録となります。

岡山滞在時は観光・お遊びは無しで紹介出来るようなことはなかったので、まさに復路の話だけとなりますが😅

また読んでいただけたら嬉しいです。