
ちょっとしたトラブルがありバタバタしたためまたまた投稿に間が空いてしまいました。
今回は5日ぶりの投稿です。
最近は投稿期間が安定しておりません。
可能な限り毎日・悪くても1日おきを目指してはいるのですが、なかなか上手くいきません・・・
色々と行動を見直していかないといけないですね。
ちなみに、こうして投稿が不安定になると色々と悪影響が出てくるのはやっぱり間違いないのではないかと思っています。
そのあたりについては、今度「2月末のブログ状況」を纏める際に書いていく予定です。
今回はJAL・LSP修行の2月末時点での状況を纏めていきます。
3月上旬もバタバタしたことで投稿タイミングが少し遅くなってしまいました・・・
1.2026年のJAL・LSP修行計画

2026年のJAL・LSP修行、年始までに一通り計画を立ててそれに基づいて進めています。
その全体計画については過去の投稿で纏めていますので、興味がありましたら下のリンクから読んでいただければと思います。
この際、毎月のLSP獲得計画の詳細を纏めていはいませんでした。
今回あらためて整理しましたので下に載せておきます。

2026年の計画を投稿した際には、2月に支給される2025年ふるさと納税による20LSPが抜けておりました。
今回の表にはそれを加算しております。
2026年の目標は「409LSP以上獲得」ですので、この計画通りに進めていけば目標は達成出来ることになります。
毎月の実際の獲得LSP数とこの計画値を比較し、必要に応じて微調整を実施していくことで目標達成を目指していく予定です。
2.2月の獲得LSP計画

上に記載した表に示したとおり、2月の獲得LSPは78LSPを計画しています。
この計画の詳細は下表となっています。

この計画に対し、実際の獲得LSPがどのようになったかを確認することになります。
計画時点ではJALカード決済による付与LSPは5LSPとしていますが、今月支給されるLSPが12月使用分と考えるともしかすると0LSPとなる可能性もあります。
12月には色々と買い物はしましたが、事情により別カードをメインで利用したためJALカードの利用額は少なめなんですよね。
代わりに1月にはキャンペーン(JALカード利用額に応じてLSP付与)のためにJALカードをかなり利用したので、3月のLSPは計画より多くなる見込みです。
次項で実際の2月の獲得LSPを整理します。
3.2月に獲得したLSP

今日は3月15日ですので、既に2月の獲得LSPに関しての結果は出ています。
それを整理したのが下表となります。

2月の計画では獲得LSPが78LSPだったのに対し、実獲得値は65LSPと13LSPも少なくなってしまいました。
結果、2026年累積LSPも計画値に対し7LSP不足となっています。
せっかく1月に計画より多くLSPを獲得したのに、2月でその分以上を失ってしまいました・・・
特に痛かったのがJAL便搭乗回数。
2月のバタバタで2回のフライト(4レグ)をキャンセルすることになってしまいました。
5回のフライト(10レグ)を予定していたのが3回(6レグ)となりましたので、獲得出来たLSPは30LSP。
1月末のフライト分のLSPが2月に付与されましたので、結果として40LSP獲得となっています。
2月末にフライト予定だった分がキャンセルされていますので、3月の獲得LSPも予定よりも10LSP減少することも確定済。
さらに、2月の付与LSP2倍キャンペーンで50LSP獲得予定だったものが30LSPとなっていまうことも確定済。
トータルとしては計画よりも40LSP減少することになりましたので、かなり痛い結果となりました😭
JALカード決済による獲得LSPも、5LSPを予定していたものが0LSPとなってしまいました。
考えていた以上に2025年12月のJALカード決済額は少なかったようです。
まあこちらに関しては、キャンペーン対応のため1月はそれなりのJALカード決済額になっていますので、おそらく3月には計画以上のLSPが獲得出来ると想定しています。
代わりに、JALマイレージパーク利用による付与LSPが計画より2LSP多くなっていました。
まあ、こちらに関しては特に管理せず成り行き任せにしているんですけどね😅
その他の項目に関しては計画どおりの獲得LSPとなっています。
4.2月末時点のLSP修行状況と今後の計画について

2月が終了した時点でのLSP修行状況について、計画値と実績値を比較した結果が下表となります。

1月に計画よりも多くのLSPを獲得出来ましたが、2月にその分以上に失ってしまう結果に。
計画に対してマイナス値となってしまいました。
おまけに、3月~5月に付与予定である搭乗LSP2倍キャンペーンによるLSPも計画より20もマイナスになることが分かっています。
かなり痛いことになってしまいました😱
トータルとして、飛行機搭乗によるLSPは計画より40ロスしていることになります。
搭乗回数として8回分、この分をどこかで取り返す必要が生じてしまいました。
3月以降の状況を確認しながら、必要に応じて2026年後半の飛行機搭乗回数を増やしていく方向で考えたいと思います。
なお、想定される3月のLSP獲得数についても纏めておきたいと思います。
今のところ、想定では下表のとおりになるのではないかと考えています。

2月末のフライトをキャンセルして10LSPロスしたのが大きいです。
ただ、1月のキャンペーンの影響でJALカード決済によるLSPが大きくなるはずですので、そのおかげでほぼカバー出来るのではないかと想定しています。
最終的にどうなるかが楽しみですね😊
5.最後に
今回は2026年2月末のLSP獲得状況について整理しました。
2月にフライトを2回(4レグ)キャンセルした影響が大きく、計画よりも獲得LSPが少ないという状況となってしまいました。
合計で40LSPロスしていますので、その分を回復するのは簡単にはいかないかもしれません。
フライト数を増やせば良いのですがなかなか予定を確保するのは厳しい状況。
状況を見ながら随時調整していきたいと思います。