旅行記録は写真が残っている範囲で古い記録から投稿していましたが、今回は例外で最新の記録を投稿します。
岡山は私の田舎のため年に複数回帰省しますが、この８月もまたJALを使って帰省してきました。
その際、往路の飛行ルートがこれまで経験したことのない珍しい飛行ルートでした。
おそらく気流の関係か何かで取った飛行ルートなのでしょうね。
見慣れた光景のはずですが、ちょっと楽しめました😊
岡山は旅とは言っても帰省なので、特に観光はしてません。
そのため、今回の旅行記事・前編は珍しい飛行ルートの話がメインとなってます。
後編では復路の話に加えて、当方がおススメする観光スポットを紹介予定です。
観光スポットと言っても、一般的な観光スポットではなくちょっと変わった場所等の紹介になります。
１．出発前の時間
羽田空港へは、いつものように高速バスを使って移動。
電車・モノレールだと乗り換えがあって面倒なので、いつもバスを利用してます。
かなり余裕を持って出発したので問題なかったのですが、渋滞で１時間近く遅れました・・・
まだ社会人は夏休みに入っていないはずですが、羽田空港は結構な混雑。
学生は夏休み中ですし、社会人も年休取って早く夏休みをスタートした人が多いのかも。
私もそうですしね😅
南ウイング側のJALファーストクラス専用チェックインカウンター・保安検査場の入口です。
ファーストクラス利用ではなくても、JGCプレミア・ダイヤモンド会員であれば個々の利用が可能。
行列になることはまず無いので、空港が混雑していても楽に保安検査場を通過出来るので助かります。
サファイア会員・JGC専用の保安検査レーンも存在しますが、そちらは結構な行列になることがあります。
この日もそうでした。
JGC会員が多すぎるせいでしょうね・・・
だからこそ、JALはルール変更でLife Status プログラムを導入してJGC入会基準を変更したのでしょう。
保安検査場を抜けてダイヤモンドプレミアラウンジへ。
毎回早めに空港へ行ってラウンジを利用する理由がこれ。
無料でマッサージチェアが使えるのが最高です🥰
何せ凝り性なもので、年がら年中体がガチガチですから・・・
マッサージチェアが置いてある部屋側から撮影したダイヤモンドプレミアラウンジの光景。
けっこう広いです。
昨年くらいから込み具合が緩和されてすごしやすくなったと思っています。
JALのルール変更で短期JGC修行の人が減った影響なのかな？
ラウンジでいただいたものの中から写真を３つ。
味噌汁はお気に入りで毎回かならずいただきます。
夏場はハーゲンダッツのアイスがだされていますので、夏の搭乗の時には毎回いただいてます。
今回は２種類置いてありました。
２．珍しい飛行経路
そして出発時間が近づき搭乗口へ移動、そして搭乗・離陸。
朝から曇り空だったのですが、離陸する頃には少しずつ晴れ間が出てきていて空からの眺めが良くなりました。
海ほたるも良く見えましたよ。
天候が晴れてきてくれたおかげで、富士山もよく見えました。
夏なので冠雪はゼロ、当たり前ですが😅
こうしてボーっと外を眺めながらすごしていたのですが、この先少ししてから飛行ルートに違和感を感じ出します。
アプリ「Flightradar24」のスクリーンショットとセットで写真を載せていきますね。
飛行機は名古屋付近まで到達。
この頃にはかなり雲も少なくなり眺めが良くなっていました。
まあ、セントレアはちょうど雲が邪魔になって見えませんでしたが・・・
名古屋ドームや名古屋駅まわりはよく見えましたよ。
こうして名古屋付近を通過した後、ようやくふと気づきました。
いつもより南を飛んでない？
琵琶湖・京都付近を通過する際に明らかに南を飛んでいることを確信しました。
通常だと琵琶湖南上空付近を飛んでいるのですが、明らかに南を飛んでます。
A席側だと京都は見ることが出来ない位置でした。
飛行機はそのまま直進を続け大阪付近へ。
ほとんど大阪上空に近い位置を飛んでいるため、普段以上に大阪一帯がよく見えました。
関空も良く見えましたよ。
もう何年も大阪に遊びに行っていないので、なんだか無性に大阪で食い倒れをやりたい気分になってしまいました😅
そして飛行機は神戸付近へ。
神戸市街や六甲アイランド・ポートアイランドがよく見えました。
神戸を最後に訪問したのはもう３０年近く前だな～、なんてことを考えてました。
2000円もするコーヒーを飲んだのが懐かしいです😅
続けて明石市上空へ。
淡路島が近い！
明石海峡大橋が綺麗に見えました😊
このままのルートとんだら瀬戸内海に出ちゃうな～。
なんてことを考えながら外を眺めていたら・・・
本当に加古川市付近から瀬戸内海へ出ちゃいました。
さて、どのあたりで陸地へ戻るのかな？
そう思いながら見ていると、備前市の手前あたりで徐々に右旋回し陸上へと戻りました。
その後は岡山空港方面を向かうのではなくさらに右旋回して北上。
岡山空港方向からはズレた方面へと向かいました。
おそらく普段の飛行ルート付近まで北上したら旋回して空港へ向かうんだろうな、と考えていたら予想通り。
これで普段通りの飛行ルートに帰還。
あとは岡山空港へ一直線です。
３．岡山空港へ到着
いよいよ岡山空港へ着陸。
山が近づきゴルフ場が視えたらもう空港です。
そして着陸。
少し奥側に接地したのか、逆噴射時間が少し長かった気が・・・
その後、駐機場まで移動し３番ゲートへ。
無事に到着となりました。
その後はすぐに降りてバス乗り場へ直行。
トップバッターでバスに到着したはずなんですが、車内には既に結構な人が。
岡山空港って離発着便数は少ないので、岡山駅・倉敷駅方面のバスって飛行機の時刻に合わせて出ているんですよね。
通常はANA便・JAL便ともにほぼ同時刻に到着するのでそれに合わせてバスが出るようになっているのですが、今回JAL便は1時間近く遅れてます。
つまり、既に乗っていたANA便の人たちって1時間近く待たされていたんでしょうね。
なんだか申し訳ない気分になりました・・・
珍しくほぼ満席の状態になってました。
外国人の方々が多いようで、車内は国際色豊かな状態。
倉敷を訪問する外国人観光客も多くなったものです。
４．最後に
今回の旅は帰省で特に観光もしないため１本の記事で終わらせるつもりだったのですが、往路の珍しい飛行ルートの写真を載せてツラツラと書いていたら長くなりすぎてしまいました😅
そこで、今回の岡山旅も前編・後編の２本に分けることにします。
といっても後編は復路の移動だけのようなものでネタも少ないので、そちらでは観光地の紹介も入れる予定です。
といっても、有名どころではなくちょっと変わった場所を少し紹介するだけですが😅
そちらもまた読んでいただけたら嬉しいです。
最後に、羽田－岡山間の通常の飛行ルートと席からの景色を紹介してくれているページへのリンクを貼っておきます。
こちらのページでは色々な飛行ルートと座席からの景色を紹介してくれているので、参考にして飛行機チケットを買う際の座席をどこにするかを決めておくとより搭乗を楽しめますよ。
