7月も終わり夏真っ盛り・8月となりました。
2026年も半分以上が経過し、残りはもう5ヶ月となっています。
2027年末までにJAL・Four Starになることを目指してLSP修行中。
2026年初めに計画を立ててそれに基づいて修行を行っていますが、2026年を計画どおりに終えられるかどうかある程度明らかになってくる時期です。
7月末時点で予定より遅れていたとすると、計画通りに進めるためには残り5ヶ月の間に取り返せるよう計画を見直す必要があります。
6月末時点では計画よりも前倒しで進んでいる状況でしたが、7月末の時点ではどうなっているでしょうか？
今回はその状況確認を行っていきたいと思います。
１．2026年のJAL・LSP修行計画と6月末時点での実推
毎回書いていますが、2026年の初めに今年のJAL修行(FOP修行・LSP修行)の計画を立てて、それに基づき修行を実施しています。
その目標というのが下記の２つ。
①2026年内に80,000FOPを獲得しJGCプレミアのステイタスを取得する
②2027年末までに3,000LSP以上を獲得しJGC Four Starとなる。
⇒ 2026年に426LSP以上を獲得する
実は、7月末時点で既に①については達成してしまいました。
本来であればまだ未達だったはずなのですが、7月14日に発表されたJALとMarriott Bonvoyの提携で即開始されたステイタスマッチにより10,000FOPを獲得でき、その結果80,000FOPに到達しJGCプレミアのステイタスを獲得出来ちゃいました。
ラッキーでした😊
この件に関しては、後日またFOP修行記録を纏めていく過程で記事にする予定です。
まだ4月に行った12回目の修行フライトを纏めている最中ですので、当分先のことになりそうですが😅
①の目標は既に達成したわけですので、8月以降に無理に修行フライトをしてFOPを獲得する必要はもうありません。
しかし、もし8月以降のフライトをキャンセルしてしまうと、今度は予定していたLSPが獲得出来なくなり②の目標に対して悪影響が出てしまいます。
そのため、購入済の航空券をキャンセルする気はありません。
もともと飛行機に乗ることじたいが大好きなので、キャンセルどころか逆にフライト回数を増やしたいくらいですから😅
そういう意味では、逆にもう少し修行フライトを増やしてダイヤモンドのステイタスを目指すのもありかもしれません。
現状予定しているフライトを全てこなしたとすると、ダイヤモンドの条件(100,000FOP)への不足分は9,000FOP弱程度ですから。
ちょっと悩み中です・・・
少し前置きが長くなりましたが、今回は7月末時点のLSP修行状況の確認・纏めです。
話をそちらに戻しますね。
まずは、2026年初めに立てたJAL・LSP修行計画の記事を参考で載せておきます。
興味がありましたら、下のリンク先から記事を読んでみてください。
kotaji-travel.com
次に、6月末時点の状況を纏めておきます。
2026年初めの計画と6月末時点の実推を比較した表が下となります。
5月末時点で計画よりも27LSP多く獲得出来ている状況となり、6月は計画通りのLSPを獲得。
その結果、7月は計画より27LSP多く獲得出来ている状況からスタートとなりました。
元々の計画では7月の獲得LSPは18LSPを予定していましたので、仮に獲得数が0になったとしてもまだ予定より進んでいる状況をキープ出来ることになります。
嬉しい状況ですね😊
とはいえ、当然油断する気はありません。
LSP修行を怠ると、あっという間に計画から遅れていってしまう可能性もありますから。
それに、出来る限り前倒しで2026年の計画・目標を達成してしまいたいですしね。
次は、7月のLSP獲得計画詳細を纏めていきます。
２．7月のLSP獲得計画詳細
上の表に記載したとおり、7月の獲得LSPは18で計画しています。
その内訳は下表のとおり。
FOP修行計画で7月のフライト数は1回のみ(往復で2レグ)と少なくしていたので、JAL便搭乗により獲得するLSPは10のみ。
例年、FOP修行は1月～2月および5月～6月に集中していて、それ以外の月は少なめにしているんですよね。
特に夏は少なめ。
そのため、搭乗によって獲得出来るLSPも少なくなっています。
JALカード決済については、この時期は航空券を購入することも少なく通常の生活で利用する分のみとなるため、獲得出来るLSPは5と予想。
もしかしたら10LSPあるかもしれない、といった程度です。
JAL Wellness & Travel と JALモバイルに関しては、通常どおり1ずつの獲得となります。
後はJALマイレージパーク(あるいはJAL Mall)ですが、これはしっかりと管理していないのであくまで予想。
「もしかしたら1LSP獲得出来るかも」といった程度です😅
上記の計画・予想の結果、7月に獲得出来るLSPは18としています。
これに加え、6月に予定していたFOP修行フライトの1つが台風の影響で7月に変更となりましたので、その分の10LSPも獲得出来ることになりました。
その結果、計画通りに進めば7月の獲得LSPは28となる見込みでした。
次は、これが実際にはどうなったかを確認していくことにします。
３．7月に獲得したLSP
本日は8月3日のため、既に7月の獲得LSPは確定しています。
その結果を整理したものが下表となります。
JAL便搭乗に関しては、当初から予定していたフライトに加え、台風の影響で6月から変更となったフライトが加わったおかげで20LSPの獲得となりました。
予定より多くなったように見えてしまいますが、6月予定だったものが7月になっただけなので総合的には増減無しですね😅
JALカード決済に関しては、5LSPの予想に対し10LSPと多くなりました。
まあ元々「5LSP～10LSP」の予想に対し計画は悪い方の値「5LSP」を採用していただけですので、予想通りの結果ではあります。
結果的に良い方の値になったということなので、計画よりは多くLSPを獲得出来たことになるので良かったです😊
JAL Wellness & Travel・JALモバイルに関しては、解約していないので当然ではありますが、予定通りのLSPを獲得。
問題はJALマイレージパーク(JAL Mallも含む)。
こちらからのLSP付与は今回も無しでした。
特に管理していないので正確には分からないのですが、たまに利用しているのでそろそろ付与があっても良さそうなんですけどね😅
来月あたりにはそろそろ付与があるのではないかと期待しています。
最終結果としては、7月は32LSPを獲得。
18LSPの計画に対して14LSP多く獲得出来ましたので、最良の結果となりました😊
次項では、これまでの進捗状況の総纏めと今後の計画について整理します。
４．7月末時点のLSP修行状況と今後の計画について
7月が終了した時点でのLSP修行状況について、計画値と実績値を比較した結果が下表となります。
7月も計画よりも多くのLSPを獲得出来たため、7月時点で計画より41LSP多く獲得出来ている状況となりました。
かなり前倒しで進んでいる状況で、このまま順調にいけば9月には2026年の目標を達成出来る見込みです。
仮にそうならなかったとしても、よほどのことが無い限り2026年の目標は達席出来るはずです。
現状、9月～12月の間でFOP修行・旅行で5回のフライト(往復で10レグ)分の航空券を購入済。
これを予定通りこなすだけで50LSPは獲得出来ます。
また、JAL Wellness & Travel・JALモバイルで年末までに10LSP獲得出来る予定。
それにJALカードやショッピング・JAL NEOBANKで獲得出来るLSPを考えると、かなり余裕を持って目標達成になるかと😊
次は8月の計画の事前確認です。
年始めにたてたLSP修行計画と本日時点で想定している8月の獲得見込み数の比較は下表となっています。
8月に関しては、年始に計画したのと全く同じLSP獲得数になると想定しています。
8月の予定については年始の時から全く変更していませんので、計画値からの増減は無し。
JALマイレージパーク・JAL Mallに関しては、さすがにそろそろ1LSP程度は付与されるのではないかと😅
とにかく、8月に予定どおりのLSPを獲得出来れば、2026年の目標達成までは残り7LSPとなり目標達成は確実と言っていい状況になると思います。
いよいよ2026年のLSP修行も大詰めです。
５．最後に
今回は、2026年7月末時点のJAL・LSP修行状況について纏めました。
7月は計画よりも14LSP多く獲得出来たため、2026年LSP修行としてはさらに前倒しで進捗したという状況になりました。
もう目標達成は目の前です。
早々に2026年LSP修行も佳境に入ったという感じですね😊
といって、余裕が出来たからといって8月以降のLSP修行を軽くするという気はありません。
あくまで最終目標は「2027年内にJAL Four Starを獲得する」です。
今年少しでも多くLSPを獲得しておけば、2027年のLSP修行がその分だけ楽になりますから。
今の状況から見ると、スムースにいけば2027年前半にはJAL Four Starに達する可能性もありますしね😊
まずは、8月のLSP修行を予定どおりに終わらせることを目指していきたいと思います。
